2017年全市重點項目建設督查評議活動于11月1日至3日舉行，高新區五個重點項目建設情況列入督查評議范圍。
新時代，新征程，新作為。高新區將認真貫徹黨的十九大精神，加快推進“生態賦能”型發展，著力構建“青山綠水的自然生態、簡潔高效的政務生態、公平法治的社會生態和充滿活力的創新創業生態”，積極培育新動能，打造全市新舊動能轉換的前沿高地，為全市“四個中心”建設提供強力支撐。
易恒汽車裝備項目
對接德國“工業4.0”的“隱形冠軍”
成立于1996年的濟南易恒技術有限公司是一家以先進制造技術為核心，擁有多項自主知識產權的高新技術企業，多項技術填補國內空白，處于全球行業領先地位，可謂是“隱形冠軍”。該公司位于智能裝備城。
易恒汽車裝備項目是中國制造業與德國企業形成產業鏈深度合作、逐步實現“工業4.0”的典型案例。
易恒通過自主研發，實現與德國系統的通訊協議，成功進入奧迪生產線主線設備陣營，徹底改變了國產設備只能作為“返修區替補”的尷尬局面。近年來，易恒已累計為國內外汽車制造企業提供近萬臺（套）裝備，產品覆蓋國內汽車整車及關鍵零部件制造企業80%以上的市場。
易恒汽車裝備項目占地14.3畝，建筑面積2.2萬平方米，今年第一季度全部投入使用。隨著國內外市場的開拓和國外公司并購，預計到2020年可實現銷售收入5億元、利稅1.3億元，畝均銷售收入3500萬元，畝均利稅900萬元，真正實現集約用地，高效產出。
易恒的客戶都是國際“大牌明星”。易恒為奔馳、寶馬、大眾、通用、豐田、本田、日產、福特、卡特彼勒、沃爾沃、中國重汽、中國一汽、東風集團、萬向集團等上千家公司提供了大量滿足在線裝配及檢測的自動化裝備，并建立了長期良好的合作關系。
在擁有了國際先進的精密測量分選技術、檢測分析技術、精密裝配技術、自動防錯技術、數據信息處理技術之后，易恒公司開發出汽車關鍵部件自動化智能裝配線，為國內汽車關鍵部件生產企業成為全球配套商提供了技術保障。特別是全系列汽車輪轂單元裝配線的批量生產，填補了國內空白。
其采用的全自動在線分析檢測技術達到國際先進水平。2011年，易恒為工程機械第一品牌卡特彼勒公司提供的全自動橋箱在線試驗及油液處理系統，處于全球行業領先地位。易恒公司擁有國際先進的真空加注技術，所生產的系列真空加注機產銷量均處于國內首位并銷往歐洲、非洲、東南亞等多個國家和地區。2008年，易恒研發出國內最先進的組合式在線加注系統，成功應用于一汽大眾、通用、日產、神龍等國際一線汽車廠。碼頭牽引車這輛牽引車不燒油使用氫動力在濟南高新區，中國重汽集團研發生產的氫燃料動力碼頭牽引車是一款高效、清潔、零污染、零排放的新型新能源汽車。該項目從2016年開始研發，目前已經完成樣車的試制，主要用于海港碼頭內部貨物的轉運。預計2018年小批量生產30輛，單車產值為150萬元，后期隨著市場需求會逐步擴大產能。下一步，將陸續開發氫動能公交車、市內物流車、垃圾清掃車等一系列短途運輸車型，滿足100公里內經濟圈使用需求。
氫動力碼頭牽引車整車滿載質量為37噸，最高車速每小時48公里，最大爬坡度超過15%。整車主要以氫氣為燃料，配置的氫氣瓶大約可存儲3公斤氫氣，整車續駛里程超過100公里，同期水平的美國洛杉磯碼頭牽引車一天的行駛里程大約為80公里，我們的產品性能明顯高于美國。而且，氫氣瓶加氫時間極短，通過3-5分鐘時間即可充滿氫氣，動力電池幾乎不用補電，解決了純電動汽車長時間充電的問題。
近年來，高新區特別注重抓龍頭骨干，發揮大企業的引領帶動作用，推動大中小企業形成協同創新的良好生態，推動“大象經濟”與“螞蟻經濟”共同發展，培育更加持久的“雙創”活力和更加強勁的“雙創”動力。
中韓合資項目“大摩托車”成騰籠換業杰作
實施騰籠換業，是高新區為加快中心區低效工業地塊騰退，著力引進高科技、總部類企業，加快新舊動能轉換的創新性工作舉措。高新區成立專門的騰籠換業機構，目前已騰退項目21個，收回土地25宗、1238.42畝。中韓合資摩托車項目是高新區騰籠換業的杰作。
中韓合資摩托車項目位于孫村片區的智能裝備城。項目一期總投資4.2億元。工廠建設內容主要包括：機加裝配廠房、綜合辦公樓（含餐廳、展廳）、涂裝焊接廠房、試驗檢測中心、門衛房、污水處理站等公用站房、危險品倉庫、試車跑道、零部件及整車庫房等。
合資項目作為濟南輕騎和KR Motors公司在全球的摩托車生產及研發基地，計劃2018年下半年投產，當年即可產出整車8萬輛。該項目達產后預計年產整車30萬輛以上、發動機40萬臺以上、高端零部件加工10萬臺（套），實現銷售收入60億元，利稅5億元。
如何堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念？如何積極推進供給側結構性改革？如何促進新舊動能轉換？合資項目本著“創新驅動，智能推動”的原則，大力實施產業科技創新、轉型升級，大力發展新技術、新模式，推動產品結構調整。
記者在輕騎公司的一處展廳里看到，這里停放的全是大排量摩托車，其中有兩輛“明星”摩托車來自韓國，排量在400CC。
輕騎公司的相關負責人告訴記者，輕騎公司以前的主銷產品是排量50CC-125CC的小排量摩托車，技術受限，無法生產大排量摩托車。而韓國擁有生產250CC-850CC大排量摩托車的技術。雙方合作后，公司將主要生產綠色高端的250CC-800CC大排量摩托車的整車、發動機和高端零件產品。
“我們的產品主要銷往歐美等國家和地區。據我們考察，小排量摩托車不但售價低，銷售量也一般，而大排量摩托車價格高，市場需求旺，能夠滿足全球消費者日益增長的個性化、智能化產品需求。我們的產品技術處于國際先進水平、國內領先水平。”
工研院項目國際領先的生態型產業基地
山東工研院產業基地位于齊魯創新谷，所在區域是我市科教和人力資源最為密集、交通最為發達的地區。
依托大學城及“軌道交通+高鐵”的區位交通優勢，遵循“產城融合、職住平衡”的規劃理念，按照“承上、啟下、自發”的發展思路，齊魯創新谷正全力打造以科技研發為主的產業集群，重點發展移動互聯、數字創意、大數據應用、總部研發、高端軟件及外包等五大產業。山東工研院產業基地是重要項目之一。記者自高新區齊魯創新谷發展中心獲悉，山東工研院產業基地項目(一期)占地95畝，建筑面積18萬平方米，總投資10億元，主要建設一棟17層的工業綜合樓、五層的裙樓、地下停車及設備用房等輔助設施。該項目計劃2018年底完工投入使用。山東工研院產業基地項目(二期)占地750畝，建筑面積80萬平方米，總投資53億元，計劃2018年啟動項目建設。該項目計劃通過產業、居住和商業配套的統籌配置，實現職住平衡，打造成國內一流、國際領先的生態型、花園式、國際化的產業發展基地。
工研院產業基地的功能定位主要有三點。一是打造工研院協同創新中心的研發基地。工研院2018年將重點開展海綿城市、人工智能等5-8個創新中心的工作，整體形成10-13個創新中心的規模，預計形成研發團隊300人以上，重點開展關鍵技術的技術開發、原型產品的研發。產業發展基地一期將作為協同創新中心的研發基地，入駐一批由山東大學教授和海內外知名專家組成的高端研發團隊，建設一批以應用為核心的重點實驗室和工程中心。二是打造工研院創新創業的孵化器。山東大學與濟南市擬共同合作，將校企聯合培養博士后工作進一步深化。工研院將積極發揮作用，對100多名聯合培養博士后實行創新管理，鼓勵和扶持其開展創新
創業活動。同時，對每年大學生創業大賽優勝項目，集中培育和扶持，打造一批創新創業企業。三是打造工研院成果轉化的加速器。根據目前科技成果轉化統計數據，山東大學每年都有近百項以上
產業化項目直接以公司化形式進行落地轉化，在濟南市政策導向的基礎上，工研院將通過開展
專業化服務，集中引進一批電子信息、智能制造、大數據的項目直接落地產業發展基地。邦德激光閑置廠房里崛起激光龍頭企業
高新區智能裝備城有一個“園中園”——“ICT產業園”，總占地面積1700畝，其中一期用地700畝，建筑面積超過50萬平方米。目前，神戎電子、中航工業特種結構所、神州數碼、魯能智能等20多個項目已經入駐。建設獨具特色的“園中園”和盤活低效閑置用地或廠房，是高新區千方百計招商引資的重要手段，邦德激光項目就是盤活閑置廠房、助推新舊動能轉換的成功之作。
邦德激光公司董事長孔杰告訴記者，邦德激光成立于2008年，入駐高新區中心區，當時的生產車間僅僅幾百平方米，職工只有幾十人。后來，生產車間雖然擴大到幾千平方米，但產能仍然受限，公司經常積壓很多訂單。
為了升級改造，邦德激光決定從高新區中心區搬遷到孫村片區的智能裝備城一處閑置廠房里。“今年3月份裝修，5月下旬我們就在新廠區投產了，現在的生產車間有34000平方米，車間擴大了3倍，產能也擴大了3倍，可以說是跨越式發展。”
記者在邦德激光項目的新廠房里看到，車間是封閉式的，每一個工位都處于忙碌狀態，很多大型激光切割機已經打包，準備外銷。邦德激光項目還建有實物展廳和技術研發中心。實物展廳里展示了很多邦德激光自主研發的產品和專利技術。
“我們自主研發的自主調焦設備既可以節省時間，又增加了調焦的精確度。以前手動調焦，工人勞累，時間又長，還容易出差錯。”
“這個豎式的顯示板也是我們自主研發的，比橫式的顯示板更加方便，工人不用低頭就可以平視操作，非常親民化。”
“這一套長達4米的鑄鐵床身也是我們自主研發的。和以往焊接拼裝起來的床身相比，鑄鐵床身是一體化的，穩定性、抗震性更好，生產出來的產品精確度也就更高。”
邦德激光項目的技術人員告訴記者，10月30日他們剛開了一個會，今后將不允許外國客戶指定邦德激光必須使用某一個軟件。“我們為什么敢這樣？因為我們對我們的產品、技術和軟件系統更加自信了。”
目前，邦德激光不僅是北方首家激光上市企業，還通過整體搬遷、產能擴張一躍成為國內領先的激光加工設備供應商，成為中功率以下激光設備行業龍頭企業。
目前，高新區已經形成了“一區兩城兩谷”五大片區，共318平方公里，轄5個街道辦事處、162個村居，常住人口超過40萬人。今年以來，高新區緊緊圍繞“打造四個中心 建設現代泉城”的各項部署，勇于擔當，扎實苦干，全區經濟社會繼續保持了平穩健康發展的良好局面，涌現出一批高成長型的“瞪羚企業”。 （本報記者 黃智義）（本版照片均由 黃智義 郭樹蛟 攝）